2010年07月01日
Babolatの135周年記念限定モデル買っちゃいました!
日本人は,一般的に○○周年記念とか限定とかに弱いわけですが,例にもれず私もそういうものにとても弱く,ついついバボラの135周年記念限定モデルとなるPureDrive GTを買ってしまいました。
バボラがラケットを出したのはそんなに昔ではないのですが,創業135年というのはちょっと驚きました。
現在の私のメインのラケットは,バボラのAeroプロドライブですが,今回買ったラケットは,ローランギャロのコートをイメージした赤茶色のベースカラーです。
特徴としては以下のような感じです。正直さっぱりよくわかりません。
◎バボラ NEW「ピュア ドライブ」シリーズの特長
「グラファイト・タングステン・テクノロジー」
カーボン繊維にタングステン糸を織り込んだ「グラファイト・タングステン・テクノロジー」を新たに採用。フレーム全体を包みこむように補強するタングステン糸が、フェイス部のねじれを大幅に抑制し、より優れた面安定性と強靭なフレーム剛性を実現。
◎「コアテックスシステム」
インパクト時における不快な振動だけを取り除き、ラケットを握るプレーヤーの手に必要なボール情報を正確に伝え、ピュアな打球感を実現。
◎「ウーファー」
ラケットとストリングが相互に作用するグロメットシステムで、パワーアップやスイートエリアの拡大など、ラケットの総合性能の向上に効果。

スペックは以下のとおり。
◎長 さ:27インチ 国内モデル27インチ
◎フェイスサイズ100 sq. in. 国内モデル100平方インチ
◎重 さ:300g (+/-7) 国内モデル300g (+/-7)
◎バランス:320mm (+/-7) 国内モデル320mm (+/-7)
◎フレーム厚:23.0mm~26.0mm 国内モデル23.0mm~26.0mm
◎ストリングパターン:16本×19本 国内モデル16本×19本
◎推奨テンション:55~62ポンド
バボラがラケットを出したのはそんなに昔ではないのですが,創業135年というのはちょっと驚きました。
現在の私のメインのラケットは,バボラのAeroプロドライブですが,今回買ったラケットは,ローランギャロのコートをイメージした赤茶色のベースカラーです。
特徴としては以下のような感じです。正直さっぱりよくわかりません。
◎バボラ NEW「ピュア ドライブ」シリーズの特長
「グラファイト・タングステン・テクノロジー」
カーボン繊維にタングステン糸を織り込んだ「グラファイト・タングステン・テクノロジー」を新たに採用。フレーム全体を包みこむように補強するタングステン糸が、フェイス部のねじれを大幅に抑制し、より優れた面安定性と強靭なフレーム剛性を実現。
◎「コアテックスシステム」
インパクト時における不快な振動だけを取り除き、ラケットを握るプレーヤーの手に必要なボール情報を正確に伝え、ピュアな打球感を実現。
◎「ウーファー」
ラケットとストリングが相互に作用するグロメットシステムで、パワーアップやスイートエリアの拡大など、ラケットの総合性能の向上に効果。

スペックは以下のとおり。
◎長 さ:27インチ 国内モデル27インチ
◎フェイスサイズ100 sq. in. 国内モデル100平方インチ
◎重 さ:300g (+/-7) 国内モデル300g (+/-7)
◎バランス:320mm (+/-7) 国内モデル320mm (+/-7)
◎フレーム厚:23.0mm~26.0mm 国内モデル23.0mm~26.0mm
◎ストリングパターン:16本×19本 国内モデル16本×19本
◎推奨テンション:55~62ポンド